Harga Kawasaki KLX 150-L dan Spesifikasinya- Bagi anda pecinta motor extrim ini adalah suatu kabar gembira bagi anda. Ya... karena kawasaki telah meluncurkan kembali motor andalanya versi motor trail yang bentuknya lebih galak dan sangar tidak lain, tidak bukan adalah Kawasaki KLX 150-L yang telah membawa segudang pembaruan dari penahulunya yaitu Kawasaki KLX 150 S.
Memang, kalau dilihat memang tidak begitu tampak perubahannya, tapi kalau bagi orang yang jeli maka ia akan mengerti papa yang berubah pada motor ini. Olah raga motor extrim seperti X-trail, Moto Cross, bahkan didaerah saya ada yang namanya Trabas. Trabas adalah sejenis olah raga bermotor yang medannya bisa dikatakan berat bahkan lebih berat dari Moto Cross, karena olah raga ini yang dicari adalah medan berbukit yang kemiringanya bisa mencapai 80 derajat.sangat curam bukan?
Nah, bagi anda pecinta olah raga tersebut diatas saya hanya bisa menyarankan kepada anda, saat ini tidak usah lagi memodifikasi motor harian biasa menjadi motor TRAIL, karena apa?
Memodifikasi motor harian kebentuk trail sering kali terdapat kendala-kendala saat di kendarai, karena yang proses pengerjaan tidak menggunakan alat yang canggih dan terkesan asal-asalan saja.
Memodifikasi motor harian kebentuk trail sering kali terdapat kendala-kendala saat di kendarai, karena yang proses pengerjaan tidak menggunakan alat yang canggih dan terkesan asal-asalan saja.
Tapi anda saat ini tidak perlu khawatir, karena pabrikan Kawasaki merasa tergugah untuk menjawab tantangan olah raga extrim tersebut denganmenghadirkan motor TRAIL KLX 150-L yang siap melibas segala medan. Lalu, seperti apa tampilan dari Kawasaki KLX 150-L itu? Maka dari itu mari kita lihat sama-sama spesifikasinya.
SPESIFIKASI KAWASAKI KLX 150-L
Setelah sukses dengan Kawasaki KLX 150-S kini Kawasaki kembali hadir untuk menjawab semua tantangan extrim dengan menghadirkan Kawasaki KLX 150-L. Beberapa faktor yang membedakan kedua motor tersebut adalah pada KLX 150-L ini menggunakan ban 2.75/21-45p untuk ban depan dan ban ukuran 4.10/18-59p untuk ban bagian belakang . Ini jauh lebih besar dari versi KLX 150-S yang menggunakan ban depan 70/100-19 dan ban belakang 90/100-16. Pemilihan ban besar dimaksudkan agar pengendara lebih mudah mengendalikan motornya saat berada pada medan berat.
Dari segi body Kawasaki KLX 150-L mempunyai body yang lebih besar bila diukur bodynya adalah
P x L x T=2.080 mm x 770 x 1145 mm , sedangkan pada body Kawasaki KLX 150-S bodynya bila diukur adalah P x L x T= 1.975 mm x 719 mm x 1,090 mm. Karena dari segi ukurannya sudah berubah maka komponen lainnya juga mengalami perubahan seperti Swing Arm yang lebih panjang dan Shockbeker yang lebih tinggi.
P x L x T=2.080 mm x 770 x 1145 mm , sedangkan pada body Kawasaki KLX 150-S bodynya bila diukur adalah P x L x T= 1.975 mm x 719 mm x 1,090 mm. Karena dari segi ukurannya sudah berubah maka komponen lainnya juga mengalami perubahan seperti Swing Arm yang lebih panjang dan Shockbeker yang lebih tinggi.
Walaupun motor KLX 150-L ini bodynya lebih besar, namun motor ini nyaman untuk dikendarai. Karena rangka yang digunakan pada motor ini adalah jenis rangka peerimeter berbahan baja ringan yang sangat kuat. Bobot kosong motor ini hanya 115 kg dan untuk meredam kejut dibagian depan telah disematkan suspensi teleskopik 33 mm yang sangat kokoh serta suspensi Uni-track pada bagian belakang yang bisa disteel sampai 5 kali.
Setelah membahas body-nya sekarang kita membahas bagian mesinnya. Motor Kawasaki KLX 150-L ini ternyata masih menggunakan mesin yang sama dari versi sebelumnya yaitu mesin satu silinder berkapasitas 150 cc, SOHC, 5 percepatan dan menggunakan karburator keihin NCV24 yag mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 8,6 KW pada 8000 Rpm dan menghasilkan torsi maksimal sebesar 12 NM pada 6500 Rpm, Namun walaupun motor ini masih menggunakan karburator, penggunaan bahan bakarnya masih bisa di bilang iriy dan telas lulus uji coba EURO 3.
Yang menjadikan motor ini lulus uji emisi adalah terletak pada perubahan yang ada pada knalpotnya, karena knalpot ini telah dilengkapi dengan Catalityc Conventer modelbaru yang mampu menyaring gas buang pada ruang bakar dan menjadikan motor ini ramah lingkungan serta irit bahan bakar.Untuk lebih jelasnya maka tidak lupa saya akan memberikan data dari spesifikasinya berikut.
SPESIFIKASI DAN HARGA KAWASAKI KLX 150-L
| Mesin: | 4 langkah SOHC 2 klep berpendingin udara |
| Bore x stroke: | 58 x 54,4 mm |
| Rasio kompresi: | 9,5:1 |
| Karburator: | Keihin NCV24 |
| Sistem pengapian: | DC-CDI |
| Sistem starter: | electric & kick |
| Transmisi: | 5 speed |
| Tenaga: | 11,53 dk/8.000 rpm |
| Torsi: | 12 Nm/6.500 rpm |
| Tipe rangka: | tubular semi double cradle |
| Suspensi depan: | telekopik |
| Suspensi belakang: | monosok uni-track |
| Velg: | 1.60 x 18 & 1.85 x 21 |
| Ban: | 2.75-21 45P & 4.10-18 59P |
| Rem: | cakram |
| Berat: | 115 kg |
| P x L x T: | 2.080 x 770 x 1.145 mm |
| Jarak sumbu roda: | 1.340 mm |
| |
Untuk harga, Kawasaki KLX 150 L dibanderol dengan harga yang lebih tinggi, yaitu Rp.25,200.000,- OTR. Selisih 2 juta dibandingkan KLX 150S. Hal tersebut cukup wajar dengan segala perubahan yang telah dilakukan untuk seri terbarunya ini. Bagaimana, tertarik untuk menjajal motor offroad anyar ini?
0 Response to "Harga Kawasaki KLX 150L dan Spesifikasinya"
Posting Komentar