Desain eksterior mobil, bisa dibilang sebagai elemen terpenting dalam daya tarik suatu mobil. Jujur saja, apakah anda senang jika memandang mobil dengan desain jelek?
Berikut ini list 10 mobil sport yang memiliki desain abadi, meskipun sudah lama dibuat (bahkan sudah tidak diproduksi lagi)
Cekidot!
BMW Z8
Bahkan setelah Z8 sudah berusia 12 tahun lebih, tetap saja Z8 terlihat unik. Didesain sebelum era Chris Bangle, Z8 didesain secara jenius oleh Henrik Fisker, yang terinspirasi dari mobil roadster legendaris BMW, 507. Hasilnya? desain abadi yang sampai sekarang masih membuat orang menoleh. Oh iya, jangan lupa…Z8 juga dipakai oleh agen rahasia flamboyan MI6 dari Inggris, James Bond
Mazda RX-7 FD
RX-7 memiliki desain klasik dari sportcar, hidung yang panjang! Dengan desain mengalir serta tanpa sudut-sudut yang tajam, membuat RX-7 menjadi salah satu sportcar berdesain kontemporer dari Jepang. Bahkan jika dibandingkan dengan RX-8, RX-7 lebih terlihat keren serta unik, meskipun sudah berusia 2 dekade!
Honda S2000
Roadster agresif. Ya! S2000 adalah mobil dengan tampang paling agresif & menantang yang pernah diproduksi Honda. Penerus Honda S800 ini (yang di foto ada di sebelah S2000) merupakan salah satu kreasi Shigeru Uehara (kepala desainer NSX) tersukses dan benar-benar melambungkan nama Honda di kancah dunia sportcar roadster
Ford GT40
Salah satu desain sportcar paling dikenal, dan tentunya, indah. Bahkan fans Ferrari pun suka akan GT40, meskipun Eric Broadley (Pemilik sekaligus desainer Lola) & Henry Ford membuat GT40 untuk membantai Ferrari di arena Le Mans. Bukti desain abadi GT40 yang pertama muncul di tahun 1964? Lihat saja penerusnya, GT…apakah banyak berubah?
Porsche 911
Bisa dibilang sebagai sportcar paling “malas” berubah desain secara drastis. Ya, Porsche mungkin sudah menambah sana-sini perubahan di desainnya, namun….coba anda perlihatkan Porsche 997 (generasi 911 paling akhir) kepada orang yang lahir di era 60an atau 70an, pasti mereka akan mengenali bahwa : Ini Porsche, Ya…Porsche 911!
Honda NSX
Sewaktu tahun 1992, Honda meluncurkan NSX, yang dianggap sebagai pilihan alternatif dari Ferrari 308. Bayangkan, mobil Jepang berani menantang Ferrari! Setelah perubahan di sektor eksterior (seperti lampu), NSX generasi pertama tetap terlihat awet muda, dan tetap dianggap sebagai salah satu sportcar legendaris
Lotus Elise
Tahun 1996, dimana Lotus pertama kali memperkenalkan Elise, banyak orang langsung jatuh cinta pada desainnya. Entah karena desain unik serta fungsionalnya, atau karena performa menakjubkannya yang dihasilkan karena bobot serta sasis yang sempurna. Bahkan, jika dibandingkan Lotus Elise Concept, desain buatan Julian Thompson ini masih terlihat lebih baik, dan lebih disukai banyak orang
Mclaren F1
Tanpa basa-basi, Fungsional, Agresif. Mclaren F1 memiliki arwah sebagai supercar sejati, dan sampai sekarang masih diakui. Gordon Murray & Peter Stevens memang jenius merancang F1, yang dengan teknologi & desainnya, masih membuat seorang Lewis Hamilton berkeinginan memiliki F1, bahkan 20 tahun kemunculan pertama F1!
Pagani Zonda C12
Sebut sportcar paling baru yang keluar, Mercedes-Benz SLS misalnya. Bandingkan dengan Pagani Zonda, mana yang lebih unik? Horacio Pagani memang hebat, dengan mengambil ilmu-ilmu sewaktu masih bekerja di Lamborghini, dia mentransfer seluruh kemampuannya di Zonda. Menghasilkan sebuat mahakarya yang bahkan sejak tahun 1999 sampai 2012, tidak banyak perubahan drastis dari Zonda yang merupakan satu-satunya produk dari Pagani sebelum Huayra
Lotus Seven
Sportcar. Apakah itu? Sebuah mobil dengan performa baik, baik dari handling maupun kencang. Lotus Seven memiliki itu semua, dan tidak membutuhkan elemen-elemen yang tidak penting. Hanya kursi, lampu, setir, empat ban, serta body (seadanya). Colin Chapman mendesain Seven dengan motto “Less is More”, dan terbukti ampuh.
Bahkan sejak 1957 sampai sekarang, para produsen Seven seperti Caterham masih mendesain Seven seperti sewaktu pertama muncul. Pengaruh desain dari Seven? Ariel Atom, KTM X-Bow, dan sportcar-sportcar kecil nan ringan lainnya berbasis dari Seven
Berikut ini list 10 mobil sport yang memiliki desain abadi, meskipun sudah lama dibuat (bahkan sudah tidak diproduksi lagi)
Cekidot!
BMW Z8
Bahkan setelah Z8 sudah berusia 12 tahun lebih, tetap saja Z8 terlihat unik. Didesain sebelum era Chris Bangle, Z8 didesain secara jenius oleh Henrik Fisker, yang terinspirasi dari mobil roadster legendaris BMW, 507. Hasilnya? desain abadi yang sampai sekarang masih membuat orang menoleh. Oh iya, jangan lupa…Z8 juga dipakai oleh agen rahasia flamboyan MI6 dari Inggris, James Bond
Mazda RX-7 FD
RX-7 memiliki desain klasik dari sportcar, hidung yang panjang! Dengan desain mengalir serta tanpa sudut-sudut yang tajam, membuat RX-7 menjadi salah satu sportcar berdesain kontemporer dari Jepang. Bahkan jika dibandingkan dengan RX-8, RX-7 lebih terlihat keren serta unik, meskipun sudah berusia 2 dekade!
Honda S2000
Roadster agresif. Ya! S2000 adalah mobil dengan tampang paling agresif & menantang yang pernah diproduksi Honda. Penerus Honda S800 ini (yang di foto ada di sebelah S2000) merupakan salah satu kreasi Shigeru Uehara (kepala desainer NSX) tersukses dan benar-benar melambungkan nama Honda di kancah dunia sportcar roadster
Ford GT40
Salah satu desain sportcar paling dikenal, dan tentunya, indah. Bahkan fans Ferrari pun suka akan GT40, meskipun Eric Broadley (Pemilik sekaligus desainer Lola) & Henry Ford membuat GT40 untuk membantai Ferrari di arena Le Mans. Bukti desain abadi GT40 yang pertama muncul di tahun 1964? Lihat saja penerusnya, GT…apakah banyak berubah?
Porsche 911
Bisa dibilang sebagai sportcar paling “malas” berubah desain secara drastis. Ya, Porsche mungkin sudah menambah sana-sini perubahan di desainnya, namun….coba anda perlihatkan Porsche 997 (generasi 911 paling akhir) kepada orang yang lahir di era 60an atau 70an, pasti mereka akan mengenali bahwa : Ini Porsche, Ya…Porsche 911!
Honda NSX
Sewaktu tahun 1992, Honda meluncurkan NSX, yang dianggap sebagai pilihan alternatif dari Ferrari 308. Bayangkan, mobil Jepang berani menantang Ferrari! Setelah perubahan di sektor eksterior (seperti lampu), NSX generasi pertama tetap terlihat awet muda, dan tetap dianggap sebagai salah satu sportcar legendaris
Lotus Elise
Tahun 1996, dimana Lotus pertama kali memperkenalkan Elise, banyak orang langsung jatuh cinta pada desainnya. Entah karena desain unik serta fungsionalnya, atau karena performa menakjubkannya yang dihasilkan karena bobot serta sasis yang sempurna. Bahkan, jika dibandingkan Lotus Elise Concept, desain buatan Julian Thompson ini masih terlihat lebih baik, dan lebih disukai banyak orang
Mclaren F1
Tanpa basa-basi, Fungsional, Agresif. Mclaren F1 memiliki arwah sebagai supercar sejati, dan sampai sekarang masih diakui. Gordon Murray & Peter Stevens memang jenius merancang F1, yang dengan teknologi & desainnya, masih membuat seorang Lewis Hamilton berkeinginan memiliki F1, bahkan 20 tahun kemunculan pertama F1!
Pagani Zonda C12
Sebut sportcar paling baru yang keluar, Mercedes-Benz SLS misalnya. Bandingkan dengan Pagani Zonda, mana yang lebih unik? Horacio Pagani memang hebat, dengan mengambil ilmu-ilmu sewaktu masih bekerja di Lamborghini, dia mentransfer seluruh kemampuannya di Zonda. Menghasilkan sebuat mahakarya yang bahkan sejak tahun 1999 sampai 2012, tidak banyak perubahan drastis dari Zonda yang merupakan satu-satunya produk dari Pagani sebelum Huayra
Lotus Seven
Sportcar. Apakah itu? Sebuah mobil dengan performa baik, baik dari handling maupun kencang. Lotus Seven memiliki itu semua, dan tidak membutuhkan elemen-elemen yang tidak penting. Hanya kursi, lampu, setir, empat ban, serta body (seadanya). Colin Chapman mendesain Seven dengan motto “Less is More”, dan terbukti ampuh.
Bahkan sejak 1957 sampai sekarang, para produsen Seven seperti Caterham masih mendesain Seven seperti sewaktu pertama muncul. Pengaruh desain dari Seven? Ariel Atom, KTM X-Bow, dan sportcar-sportcar kecil nan ringan lainnya berbasis dari Seven
0 Response to "10 Desain Sport Car yang Abadi"
Posting Komentar